Dit artikel is het eerste van een drieluik over de vernieuwing van de entree van de westelijke reizigerstunnel in station Amsterdam Centraal. In dit eerste artikel worden de ontwerpprincipes toegelicht. Het tweede artikel gaat in op het constructief ontwerp en het derde artikel op de uitvoering.

• Vanwege de verwachte groei van het aantal reizigers heeft ProRail besloten tot een grootschalige verbouwing van het station
• De lange reeks eerdere verbouwingen hebben ertoe geleid dat er in het station een lappendeken aan architectonische stijlen is ontstaan
• Het ontwerp van de verbouwing is gebaseerd op vier ontwerpprincipes met als doel de samenhang in het station te versterken.
• Besloten is de entree van de westelijke reizigerstunnel als eerste aan te pakken
• Het station kent diverse onderdelen met een hoge monumentale waarde, waardoor de ontwerpruimte beperkt was
• Een integraal BIM-model maakte het mogelijk alle onderdelen van de verschillende bouwdisciplines in samenhang uit te werken

Project: Renovatie entree van de westelijke reizigerstunnel Amsterdam Centraal
Opdrachtgever: ProRail
Architect: ZJA Architects & Engineers
Ontwerpend constructeur: Arcadis
Geotechnisch adviseur: Arcadis
Aannemer: BAM Infra Civiel
Coördinerend constructeur: BAM Advies & Engineering
Onderaannemer bouwkunde: Schakel & Schrale
Onderaannemer W-installaties: Verkerk
Onderaannemer E&T-installaties: Klaver Giant Groep
Onderaannemer staalconstructie: Civiele Technieken deBoer bv / Rijnstaal Nieuwegein bv
Onderaannemer sloopwerk: Amovatiebedrijf Aalsmeer
Onderaannemer hulpwerk: BAM Materieel