72? CEMENT 8 2024 Structural Concrete Vol. 25/4 (augustus 2024) en Vol. 25/5 (oktober 2024)  bevatten een variatie aan papers. Van een selectie van de voor Cement-lezers meest interessante staat in dit artikel een Nederlandstalige samenvatting. Gelezen in Structural Concrete structural concrete RUBRIEK STRUCTURAL CONCRETE Één van de meest toonaangevende internationale vakbladen over betonconstructies is Structural Concrete (SC). SC is het officiële, peer reviewed journal van fib (The international federation for Structural Concrete). Cement plaatst een korte Nederlandstalige samenvatting van een selectie van voor Cement-lezers interessante papers uit ieder nummer van SC (verschijnt 6x per jaar). De volledige papers zijn beschikbaar op onlinelibrary.wiley.com (gratis voor leden van fib). NUMERIEKE ONDERZOEK VERSTERKING TAND-NOKOPLEGGING In een Italiaanse studie is een techniek beoordeeld waarbij gewa- pende tand-nokopleggingen van betonnen liggers worden versterkt met voorspanning. Deze constructies, veel gebruikt in prefab be- ton in gebouwen en in bruggen, kunnen door ontwerpfouten, veroudering of constructiefouten ondermaats presteren. Met geavanceerde eindige-elementenmodellen zijn experimentele tests gesimuleerd om het effect van de versterking op het con- structieve gedrag te onderzoeken. De resultaten tonen aan dat de techniek een aanzienlijke verbetering biedt in de SLS. De scheur- belasting neemt bijna evenredig toe met de voorspanning. De toename is maximaal 87% bij een voorspanning van 0,40 f yb. De maximale capaciteit van de oplegging wordt eveneens verhoogd, met 40-53%, haast ongeacht het niveau van voorspanning. De vervormingscapaciteit neemt iets af bij hogere voorspanningsni- veaus, maar de wapening blijft in alle gevallen vloeien. De versterking heeft invloed op de optredende faalmechanismen. Waar bij de niet-versterkte liggers sprake was van complexe com- binaties van faalmechanismen, resulteert de versterking in eenvou- digere faalmechanismen. Bovendien blijft de spanning in de voor- spanelementen binnen het elastische bereik, wat de effectiviteit en veiligheid van het voorgestelde ontwerp bevestigt. In de studie zijn tot slot praktische suggesties gegeven met betrek - king tot de optimale keuze van de voorspanning, rekening houdend met de vermindering van de vervormingscapaciteit bij hoge voor- spanningsniveaus. fig. 1 Doorsnede en aanzicht van een versterking van een tand-nokoplegging Paper Post-tension retrofitting of RC dapped-end beams: A numerical investigation (SC25/5, p. 3246 ? 3264) Door: Giuseppe Santarsiero, Valentina Picciano CEMENT 8 2024 ?73 Paper Performance study of crack width calculation methods according to Eurocodes, fib model codes and the modified tension chord model (SC 25/4, p. 2375 ? 2399) Door: Otto Terjesen, Gianclaudio Pinto, Terje Kanstad, Reignard Tan SCHEURWIJDTEBEREKENINGSMETHODEN VOLGENS EUROCODES, FIB MODEL CODES EN GEMODIFICEERD TREKSTAAFMODEL structural concrete HERVERDELING VAN MOMENTEN IN LIGGERS MET VZA Paper Experimental study of moment redistribution in continuous concrete beams prestressed with unbonded tendons (SC 25/4, p. 2553 ? 2570) Door: Tarja Nakari, Joonas Tulonen, Olli Asp, Ulla Kytölä, Anssi Laaksonen foto 3 Testopstelling fig. 2 Spanningsverdeling in het beton en de wapening. Lineaire verloop volgens het niet-gemodificeerde trekstaafmodel (TCM) en het niet-lineaire verloop volgens het gemodificeerde trekstaafmodel (MTCM) In een continue voorgespannen betonligger treedt, als het bezwijk - moment nadert, herverdeling van momenten op als gevolg van een verandering in de stijfheid en de vorming van plastische scharnieren. Om deze momentenherverdeling mogelijk te maken is rotatiecapaciteit vereist. Om dit gedrag nader te onderzoeken zijn in een studie op de Finse Tampere University vier betonnen liggers beproefd. Het ging om liggers op drie steunpunten met voorspanning zonder aanhech- ting. De liggers hadden verschillende wapeningshoeveelheden ter plaatse van het steunpunt. De voorspanning en de wapening in het veld werden constant gehouden. Alle liggers werden belast op buiging. Één ligger onderging daar- naast ook een torsiebelasting. De testresultaten werden vergeleken met niet-lineaire analyses en benadering volgens de Eurocode en de ACI318. In een Noorse studie is de nauwkeurigheid onderzocht van ver- schillende scheurwijdteberekeningsmodellen, waaronder de Euro- code, de Duitse Annex bij de Eurocode, de fib Model Codes en het nieuwe gemodificeerde trekstaafmodel (MTCM). De modellen zijn vergeleken met een uitgebreide dataset, verkregen uit eerdere onderzoeken. De modellen zijn gebaseerd op een gemeenschap- pelijk theoretisch kader dat de scheurwijdte uitdrukt als een product van scheurafstand en spanningsverschil tussen wapening en beton. Wel hanteren de modellen verschillende benaderingen voor me- chanische eigenschappen zoals verdeling van hechtspanningen, effectieve trekzones, spanningsgradiënten en scheurfases. De resultaten laten zien dat het MTCM-model en de fib Model Code 2010 de meest nauwkeurige voorspellingen opleveren. De Duitse Annex onderschat de scheurwijdte bij op buiging belaste liggers. In tegenstelling tot het MTCM-model gebruiken de Eurocode en de Model Code empirische modificaties met een term op basis van de dekking om de scheurwijdtes aan te passen. Vanuit een mecha - nisch oogpunt kan worden gesteld dat de grootste inconsistenties in de codes voortkomen uit de volgende vereenvoudigingen: (i) een te grote focus op scheurafstand in plaats van de maximale scheur - wijdte zelf; (ii) het aannemen van constante aanhechtingspanning, ongeacht de geometrie en het spanningsniveau. Dankzij de empirische modificaties voorspellen de Eurocode en Model Code de scheurwijdte echter redelijk nauwkeurig en zijn ze geschikter voor praktische dimensionering dan het MTCM. Wel zou het MTCM als uitgangspunt moeten dienen voor verdere ontwik - keling van methoden voor scheurwijdteberekening. Bij alle liggers trad duidelijk herverdeling op. De momenten verscho - ven van het steunpunt naar de velden, nadat de wapening in het steunpunt en het veld begon te vloeien. De hoeveelheid voorspan - ning en wapening hadden duidelijk invloed op de mate van herver - deling. De liggers lieten bovendien grote vervormingscapaciteit zien. De testresultaten kwamen goed overeen met de resultaten van de niet-lineaire analyses en redelijk goed met de resultaten conform de Eurocode. Uit de testresultaten bleek verder dat de torsiebelas- ting de mogelijkheid tot momentenherverdeling niet substantieel beperkt. 74 ? CEMENT 8 2024 INVLOED EXCENTRICITEIT OP PONSWEERSTAND HOEKKOLOMMEN: VERGELIJKING NUMERIEKE MODELLERING MET RICHTLIJNEN Paper Flat slab-edge column connections subjected to outward and inward eccentricity: Numerical modeling and comparison with codes (SC25/5, p. 3211 ? 3231) Door: Rafael Sanabria Díaz, Nívea G. B. de Albuquerque, Luiz Carlos de Almeida, Leandro Mouta Trautwein, Guilherme Sales de Melo fig. 4 Plastische verdeling van afschuiving afhankelijk van de richting van het moment bij naar binnen gerichte excentriciteit (a) en naar buiten gerichte excentriciteit (b) Een Braziliaans onderzoek richtte zich op de ponsweerstand bij randkolom - men van vlakke plaatvloeren, onder invloed van naar binnen en naar buiten gerichte excentriciteit. Experimentele testresultaten uit de literatuur zijn ver - geleken met berekeningen volgens Eurocode 2 (EC2), fib Model Code 2010 (MC2010) en de nieuwe generatie EC2 (FprEC2). Daarnaast zijn numerieke simulaties uitgevoerd met DIANA, waarbij een stochastische kalibratie is toegepast om onzekerheden in betoneigenschappen te minimaliseren. De resultaten laten zien dat de huidige EC2-methoden veilige resultaten geven voor naar binnen gerichte excentriciteit. De capaciteit bij naar buiten gerichte excentriciteit wordt echter onderschat. Alternatieve bena- deringen in EC2, met een reductie van de perimeter, leveren onveilige resultaten op bij grote excentriciteiten. MC2010 en FprEC2 bieden betere resultaten met minder variatie. De nu- merieke modellen weerspiegelen de experimentele resultaten goed, hoewel de maximale belasting en maximale doorbuiging bij grote externe excen- triciteiten conservatief worden ingeschat. Dit wordt toegeschreven aan beperkingen in het gebruikte materiaalmodel en het ontbreken van de deuvelwerking in de wapening. Significante verschillen werden waargenomen tussen naar binnen en naar buiten gerichte excentriciteit wat betreft scheurvorming, spanning in de wapening en drukboogvorming. Bij naar binnen gerichte excentriciteit was de maximale afschuifweerstand gelijkmatig verdeeld, terwijl bij naar buiten gerichte excentriciteit de afschuifspanningen zich concentreerden aan de zijkanten van de controleperimeter. Deze bevindingen benadrukken het belang van goede verankering van doorlopende wapening. Het onderzoek toont aan dat de nieuwe FprEC2 verbeteringen biedt ten opzichte van de huidige EC2. Verdere experimentele en numerieke studies zijn echter nodig om de invloed van continuïteit en afschuifwapening te onderzoeken en de ponsweerstand van randkolomaansluitingen beter te begrijpen. INSTORTING WIESELBURGBRUG ? ANALYSE VAN DE AFSCHUIFWEERSTAND OP BASIS VAN FORENSISCHE DATA In het Oostenrijkse Wieselburg bezweek op 7 juni 2020 een nieuw gebouwde integraalbrug, vlak voordat hij in gebruik werd genomen. Deze instorting is nader onder- zocht, waarbij de focus lag op de constructieve aspec - ten en de oorzaak van de instorting onder permanente belasting. Op basis van forensisch onderzoek en docu- mentatie is de volgorde van de instorting gereconstru- eerd, ondersteund door analyses van de materiaaldata die zijn verkregen na de instorting. De analyse toont aan dat het hoogst gelegen land- hoofd bezweek op afschuiving, wat leidde tot het be- zwijken van het andere landhoofd, gecombineerd met het bezwijken op buiging van de palen. Berekeningen volgens Eurocode 2 en vergelijking met testresultaten uit de literatuur bevestigden het bezwijken op afschui- ving als primaire oorzaak van de instorting. De hoofd- bijdrage aan de afschuifcapaciteit werd toegeschreven aan aggregate interlock, zoals bleek uit een model ge- baseerd op het werk van Cavangis et al. Dit model stemt goed overeen met de waargenomen breukvlak - ken, al onderschat het de maximale afschuifweerstand licht. Bezwijken op buiging van de dekplaat werd als oor- zaak uitgesloten. Een ontwerpfout en het ontbreken van voldoende dwarskrachtwapening veroorzaakten hoge trekspanningen bij normale belasting door onvol- doende verankering van de wapening. Verder onder- zoek naar de invloed hiervan op het scheurgedrag wordt aanbevolen. foto 5 Bezwijken op afschuiving Paper The Wieselburg Bridge collapse ? Analysis of the shear capacity based on forensic data (SC25/4, p. 2784 ? 2799) ??? Door: Tobias Huber, Johann Kollegger, Dominik ?? ??? Suza, Patrick Huber CEMENT 8 2024 ?75 CAPACITEIT VAN WINDTURBINESCHACHTEN MET GESTAPELDE BETONSEGMENTEN Paper Experimental and analytical study on the load-bearing capacity of segmented tower structures with dry joints under combined loading (SC 25/5, p. 3347? 3360) Door: Florian Fürll, Fabian Klein, Steffen Hartwig, Chongjie Kang, Thorsten Betz, Steffen Marx Paper Flexural performance of bamboo fiber-reinforced concrete mixed with seawater and sea sand (SC 25/5, p. 3731 ? 3748) Door: Haitao Li, Zixian Feng, Usama Sayed, Patrick Adjei, Xin Xue, Ziang Wang, Ottavia Corbi fig. 6 Hybride toren voor windturbine (a), gestapelde betonnen segmenten (b) en uitwendig voorgespannen voeg (c) foto 7 Scheuroverbrugging en slip van de bamboevezels In een Duitse studie is de capaciteit onderzocht van voegen tussen koud op elkaar gestapelde prefab-betonnen, cirkelvormige seg- menten, toegepast in windturbines. Met experimentele tests is de torsiecapaciteit van de voegen bepaald onder gecombineerde belasting door voorspanning, buiging en torsie. Hiervoor is een testopstelling ontwikkeld met drie gewapend betonnen segmen- ten. Met een nieuwe onderzoeksmethode werd de capaciteit nauwkeurig vastgesteld door het meten van tangentiële verplaat - singen in de voegen. De resultaten laten zien dat een toenemende buigbelasting leidt tot een afname van de torsiecapaciteit. Die begint al bij gesloten voegen en neemt verder toe bij geopende voegen. Het gebruikelij- ke rekenmodel bleek tekort te schieten. Een nieuw vezelmodel bood wel nauwkeurige voorspellingen, met afwijkingen van minder dan 10%. Aanbevolen wordt om toekomstige tests uit te breiden met schuif - krachten om realistische belastingcondities voor wind turbines beter te simuleren. Verder moet het effect van oppervlakte-imper- BUIGGEDRAG VAN BAMBOEVEZEL-VERSTERKT BETON GEMENGD MET ZEEWATER EN ZEEZAND fecties op de voegen worden onderzocht, bijvoorbeeld met 3D-scans. Verticale voegen, zoals gebruikt in torens met halve of kwart - segmenten, verlagen de torsiecapaciteit aanzienlijk, tot wel 40%. Experimenteel onderzoek naar deze constructies zijn nodig om het gedrag van dergelijke voegen beter te begrijpen. Een Chinees/Italiaans onderzoek verkent het buiggedrag van bamboevezel-versterkt beton (BFRC) als milieuvriendelijk alterna- tief voor traditionele betonmengsels. Het gebruik van zeewater en zeezand in beton (SSC, seawater sea sand concrete), in combinatie met bamboevezels, kan de afhankelijkheid van zoetwater en rivier- zand verminderen. Vijftien sets BFRC-prisma's, variërend in ve- zelvolume (0,6%, 1,2%, 2,4%), slankheidsverhouding (10, 20, 30) en diameter (1,0, 1,5, 2,0 mm), werden onderworpen aan een vier- puntsbuigtest en vergeleken met een controleset zonder vezels. De optimale combinatie van 1,2% vezelvolume, een slankheidsver- houding van 20 en een diameter van 1,5 mm resulteerde in een maximale toename van de buigsterkte met 25,5%. Hoewel zowel het BFRC als het controlebeton bros bezweek, werd het scheurpa- troon aanzienlijk beïnvloed door de hoeveelheid en afmetingen van de bamboevezels. De vezels overbrugden de scheuren, maar hun waterabsorberende eigenschappen verzwakten de omliggende SSC-matrix. BFRC-prisma's toonden minder doorbuiging bij hogere belastin- gen, met een relatief lineaire spanningsverdeling, wat wijst op een terechte aanname van vlakke doorsnedes. De buigsterkte van BFRC overtrof die van andere met natuurlijke vezels versterkte betonmengsels. Vergelijkingen voor het fitten met de proefresultaten en theoretische formules werden afgeleid voor verdere toepassing van BFRC. Aanbevolen wordt nader onderzoek uit te voeren naar de duurzaamheid, hechtingssterkte en micro- effecten van bamboevezels in SSC, evenals de mogelijke aanpas- singen om de waterabsorptie te verminderen en de interactie met de cement-matrix te verbeteren. structural concrete