46?CEMENT?1 2025 Paper Passive confinement of reinforced concrete members revisited (SC 25/6, p. 4283 ? 4299) Door: Fabian Morger, Albin Kenel, Walter Kaufmann NIEUW MODEL VOOR ZIJDELINGSE OPSLUITING Bij gewapende betonconstruc- ties die zwaar op druk worden belast, zoals kolommen, pijlers of tunnelsegmenten, treedt zij- delingse opsluiting op door de dwarswapening. In de huidige richtlijnen bestaan verschillen- de modellen om rekening te houden met dit effect. Hierbij wordt de driedimensionale be- lastingsspreiding van de opslui- tende krachten echter niet op een mechanisch consistente manier in rekening gebracht. In een Zwitserse studie is een nieuw model ontwikkeld, uit- gaande van evenwichtsvoor- waarden en vloeigedrag. Het model is gebaseerd op een ondergrensbenadering volgens de plasticiteitstheorie. Het model is vergeleken met Eurocode 2, SIA 262 en Model Code 2010 en gevalideerd op basis van experimentele gege- vens. Het model heeft diverse voordelen: het is mechanisch consistenter en het kan de op- sluiting voor rechthoekige en cirkelvormige dwarsdoorsne- den op een overeenkomstige manier verklaren. Vanwege de complexiteit van het model, met name ten aan- zien van het bepalen van het opgesloten betonoppervlak, is de toepasbaarheid voor de in- genieurspraktijk echter beperkt. Om die reden is een vereenvou- diging voorgesteld voor de be- paling van dat oppervlak. Ook deze methode is gevalideerd op basis van experimentele data. Toepassing is zelfs een- voudiger dan de modellen in de huidige richtlijnen. Zo kan het een waardevol alternatief zijn voor de ontwerppraktijk. Structural Concrete Vol. 25/6  (december 2024) bevat een variatie aan papers. Van een selectie van de voor Cement-lezers meest interessante staat in dit artikel een Nederlandstalige samenvatting. Gelezen in Structural Concrete structural concrete RUBRIEK STRUCTURAL CONCRETE Één van de meest toonaangevende internationale vakbladen over betonconstructies is Structural Concrete (SC). SC is het officiële, peer reviewed journal van fib (The international federation for Structural Concrete). Cement plaatst een korte Nederlandstalige samenvatting van een selectie van voor Cement-lezers interessante papers uit ieder nummer van SC (verschijnt 6x per jaar). De volledige papers zijn beschikbaar op onlinelibrary.wiley.com (gratis voor leden van fib). fig. 1 Bepaling van het opgesloten oppervlak volgens Eurocode 2 CEMENT 1 2025 ?47 structural concrete EXPERIMENTEEL EN NUMERIEK ONDERZOEK NAAR MOMENT, DWARSKRACHT EN PONS VAN KANAALPLAATVLOEREN MET BETONGRANULAAT Paper Experimental and numerical investigation of the bending, shear, and punching shear behavior of recycled aggregate concrete precast/prestressed hollow core slabs (SC 25/6, p. 4340 ? 4364)  Door: Michael J. McGinnis, Michael V. Gangone, Alejandro Nogales, Lizeth Marisol Gomez-Santana, Brad Weldon, Adam Reihl, Nikola To?i?, Yahya Kurama foto 2 Testopstelling voor het bepalen van de ponsweerstand Gerecycled betongranulaat wordt nog steeds niet op grote schaal toegepast. Een van de redenen is dat onvoldoende bekend is hoe dit materiaal moet worden gespecificeerd. Hoewel er in de regelgeving steeds meer bepalingen komen, zijn er praktische voorbeeld- projecten nodig. Daarom is een onderzoek uitgevoerd door diverse Amerikaanse en Spaanse universiteiten in samenwerking met een fabrikant van kanaalplaatvloeren. Zeven kanaalplaatvloeren met 0% tot 60% vervanging van het toeslagmateriaal door be- tongranulaat zijn belast op buiging tot aan bezwijken. Vervolgens werden onbeschadigde delen van de platen onderworpen aan dwarskracht en pons, ook weer tot bezwijken. De variatie in sterkte was bij verschillende vervangingspercentages onder de verschillende belastingscenario's beperkt. De uitkomsten lieten duidelijke overeenkomsten zien met analytische voorspellingen op basis van ACI 318-19. Ook numerieke simulaties in Abaqus bevestigden de experimentele resultaten. In de studie is een eenvoudige en conservatieve methode voorgesteld om de ponsweer- stand van kanaalplaatvloeren analytisch te voorspellen. Het onderzoek laat zien dat industriële productie van kanaalplaatvloeren met een hoog percentage betongranulaat technisch haalbaar is en voldoet aan de gangbare normen. Wel wordt benadrukt dat het gebruikte betongranulaat afkomstig was van schoon beton - puin met een hoge sterkte (> 45 MPa). Voor bredere toepassing zijn aanvullende studies nodig om de betrouwbaarheid van analytische en numerieke modellen verder te valideren. STAALSPANNINGEN EN DWARSKRACHTEN IN WAPENING ALS GEVOLG VAN DEUVELWERKING Paper Steel stresses and shear forces in reinforcing bars due to dowel action (SC25/6, p. 4956 ? 4974) Door: Marko Pejatovi?, Aurelio Muttoni fig. 3 Asymmetrische deuvelwerking als gevolg van verschillende beddingsstijfheid aan beide zijden van de scheur Wapening wordt primair ontworpen om axiale krachten op te nemen, maar door hun buigstijfheid kunnen ze ook dwarskrachten overdra - gen via deuvelwerking. Dit mechanisme treedt op bij scheuren of discontinuïteiten in het beton en veroorzaakt lokale buigspanningen in zowel de wapening als het beton. Hoewel deze spanningen door - gaans geen invloed hebben op de weerstand van de constructie, spelen ze een belangrijke rol bij vermoeiingsberekeningen. In een Zwitsers onderzoek is een verbeterde benadering ontwikkeld voor de beddingsstijfheid van het omringende beton, binnen het traditionele Winkler-model (balk op een elastische bedding). Deze benadering houdt rekening met factoren zoals de hoek tussen de scheur en de wapening, de betondekking, de betonsterkte, het aan - tal belastingscycli en secundaire scheurvorming rond de profilering van de wapening. De voorgestelde methode is gevalideerd met opti - sche glasvezelmetingen. Hij geeft een redelijke voorspelling van de vervorming, de dwarskracht en de piekspanningen in de wapening onder zowel constante als cyclische belastingen. Uit het onderzoek blijkt dat slechte stortcondities de beddingsstijfheid met meer dan 50% kunnen verminderen, wat leidt tot lagere deuvel - krachten en kleinere staalspanningen. De beddingsstijfheid neemt toe bij een grotere betondekking en bereikt een maximum wanneer de dekking driemaal de staafdiameter bedraagt. Daarnaast vertonen geprofileerde staven een iets lagere beddingsstijfheid dan gladde staven, mogelijk door secundaire scheuren. Bij cyclische belasting neemt de dwarse verplaatsing ter hoogte van de scheur toe en ver - mindert de beddingsstijfheid door toenemende schade. 48?CEMENT?1 2025 VERANKEDINGSCAPACITEIT VAN FLEXIBELE VERBINDINGSLUSSEN IN PREFAB-BETONNEN WANDELEMENTEN Paper Anchorage capacity of bent looped wire ropes in precast concrete wall elements for T- and L- connections (SC25/6, p. 4660 ? 4695) Door: Torkil Veyhe, Henrik Brøner Jørgensen, Søren Gustenhoff Hansen fig. 4b Bezwijkmechanisme Het verbinden van prefab-betonnen wandelementen met flexibele stalen lussen is een goed alternatief voor een verbinding met tra- ditionele U-beugels. Het verankeren van deze lussen in T- en L-ver- bindingen vormt echter een technische uitdaging. In een Deens onderzoek werd de verankeringscapaciteit van verbindingslussen onderzocht aan de hand van een uitgebreid experimenteel pro- gramma met 40 proefstukken. De resultaten tonen aan dat speciaal ontworpen wapening de ver- ankeringscapaciteit aanzienlijk vergroot, terwijl traditionele wand- wapening weinig effect heeft. In vrijwel alle tests werd een consis- tent bezwijkmechanisme waargenomen, waarbij een betonkegel met de punt werd uitgetrokken, vaak gepaard met lokale verbrij- zeling van het beton. Factoren zoals een grotere diameter van de hoedvormige wape- ning, een langere horizontale en verticale verankeringslengte en een grotere randafstand zorgen voor een grotere capaciteit. Daar- Promotiestudie naar geprofileerde aansluitvlakken De capaciteit van de verbinding tussen betonwanden kan worden verbeterd door het aanbrengen van een profilering in de verticale aansluitvlakken. Er is een promotiestudie verricht naar dergelijke verbindingen. Meer daarover staat in het artikel 'Mortelverbindingen voor prefab betonnen wandconstructies (1)', elders in dit nummer. entegen had de diameter van de langswapening en de veranke- ringswapening daar geen invloed op. De diameter van de beugel- wapening was alleen van belang als de staalkabel zich er direct naast bevond. Op basis van het waargenomen bezwijkmechanisme is een analy- tisch model opgesteld volgens de plastische bovengrensmethode, waarmee de verankeringscapaciteit nauwkeurig kan worden voor- speld. De resultaten laten zien dat dit model goed aansluit bij de experimentele waarden, met een gemiddelde test-berekeningsver- houding van 1,01 en een standaardafwijking van 12%. fig. 4a T- en L-verbindingen structural concrete CEMENT 1 2025 ?49 Paper Estimation of the bar stress based on crack width measurements in reinforced concrete structures (SC25/6, p. 4454 ? 4479) Door: Enrique Corres, Aurelio Muttoni fig. 5 Geconstateerde scheurpatroon HET VOORSPELLEN VAN DE STAALSPANNING OP BASIS VAN SCHEURWIJDTE In een Zwitserse studie is de relatie tussen scheurwijdte en wape- ningsspanning onderzocht, gebruikmakend van experimentele en analytische methoden. Met een goed inzicht in die relatie kunnen de constructieve veiligheid en vermoeiingsrisico's in bestaande betonconstructies worden beoordeeld. Uit recente experimenten blijkt dat de gemiddelde aanhechtspan- ningen volgens de norm vaak worden overschat. In dit onderzoek werden proeven uitgevoerd op trekstaven en balken, waarbij Digi- tal Image Correlation en optische glasvezelmetingen werden gebruikt om scheurvorming en aanhechtspanningen in kaart te brengen. De resultaten bevestigen dat de aanhechtspanningen in de meeste gevallen lager zijn dan wat uit de richtlijnen blijkt, met uitzondering van beugels in bepaalde balkproeven. Een nieuwe formule, gebaseerd op de relatie tussen aanhechting en slip, werd afgeleid om de gemiddelde aanhechtspanning te voorspellen. Hierbij werden factoren meegenomen als scheurwijd- te, stortcondities, belastingtype (constant of cyclisch) en de aan- wezigheid van secundaire scheuren. De nieuwe methode geeft betere resultaten dan de normen. Het model blijkt met name geschikt voor kortdurende constant belaste constructies. Daarnaast toont het onderzoek aan dat aanhechtspanningen bij cyclische belasting aanvankelijk snel afnemen, waarna de afname vertraagt. Verder speelt krimp een belangrijke rol bij de ontwikke- ling van scheuren en de voorspelde staalspanningen. Het negeren van krimp leidt tot een overschatting van de spanning in de wape- ning.