Het kantoorgebouw TransPort op Schiphol Oost is state of the art op het gebied van duurzaam bouwen en duurzaamheidscertificering. Tegelijkertijd is het rendabel verhuurbaar. Het palmares is indrukwekkend: Het project heeft twee prestigieuze duurzaamheidscertificaten behaald: LEED en BREEAM-NL. De uitvoering duurde slechts één jaar. Er is een miniatuurversie gebouwd in Madurodam. En in februari 2011 won TransPort de Nederlandse bouwprijs in de categorie ‘Duurzaam integraal ontwerpen, bouwen, gebruiken en onderhouden’.
De opgave bestond uit circa 12 000 m2 kantoorruimte met 170 parkeerplaatsen in een multitenant kantoorgebouw. Ongeveer de helft is bestemd voor het nieuwe hoofdkantoor van Transavia.com. Doel was een gebouw te ontwerpen dat letterlijk en figuurlijk energie levert aan de mensen die het gebruiken. De hoge duurzaamheidsambities zijn waargemaakt door toepassing van onder meer betonkernactivering, warmte-koudeopslag, gunstige oriëntatie, zonnecellen en energiebesparende installaties.
Het ontwerp bestaat uit twee gekromde vleugels: één hoge vleugel van vijf bouwlagen en een lage vleugel van één bouwlaag. De draagconstructie van het gebouw bestaat uit een kolomstructuur met een basisgrid van 7,8 x 7,8 m2. In beide langsgevels en in het midden is een kolommenrij opgenomen. De vloeren zijn uitgevoerd in bollenplaatvloeren en overspannen in twee richtingen. Hierdoor ontstaat een vlakke vloer waarin alle installaties zijn geïntegreerd, zowel de betonkernactivering als de luchtbehandeling en verlichting. De stabiliteit wordt verzorgd door de betonwanden van de liftschachten en de trappenhuizen en een betonwand in het midden van de hoge vleugel.
Meer over de constructie van het gebouw TransPort staat in het artikel Duurzaam betonskelet TransPort.
Reacties