Lekkende parkeergarages, uitgebreide reparaties en flinke kostenoverschrijdingen: scheurvorming in constructievloeren op onderwaterbeton zorgt al jaren voor problemen bij bouwprojecten. Recent afstudeeronderzoek bij BAM Infraconsult en TU Delft heeft de puzzelstukjes van dit probleem in elkaar weten te leggen. Er is een stappenplan ontwikkeld voor het bepalen van de kans op scheurvorming.
Met behulp van van eindige-elementenmodellen kan spanningsberekening nauwkeurig worden uitgevoerd. Ook een snelle schatting van de kans op scheurvorming kan worden gemaakt door nieuw ontwikkelde handberekeningsmethoden. Wanneer deze kans onaanvaardbaar hoog is, kan nu een gefundeerde keuze voor maatregelen worden gemaakt om de spanningen te verlagen.
In Cement 2011/1 verschijnt het artikel ‘Constructievloeren op onderwaterbeton’ met een uitgebreide beschrijving en resultaten van het onderzoek.
Reacties